Piece of cake.
Отчет о поездке в детский дом-школу г. Шуя
Ивановской области  (25 мая 2002)

Автор:  Герман
пейджер: 974-0003, абонент 1240

Жизнь моя полна приключений. Можно уже продавать оптом и в розницу. Приключения – любителям приключений. Сюжеты – писателям. Идеи – продюсерам. Но все по порядку.

Утром 25 мая 2002 года, когда все нормальные родители сопровождали своих ненаглядных чад на последний звонок, я освобождал свою квартиру от очередной пары-тройки кубометров груза. Делал я это с двойным удовольствием. Ну, во-первых, естественное удовольствие от увеличения жизненного пространства в собственной квартире. Причем очень заметное. Во-вторых, все, что сгружалось, было, что называется, "на сладкое". "Сладкое" потому, что это были награды для лучших воспитанников детского дома Шуи.

Списки были заранее составлены. Награждались в первую очередь те, кто закончил год без троек, потом те, кто проявил себя в труде, и спортсмены. В заключение поздравляли тех, кто родился летом. Итого – половина воспитанников детского дома, около 100 человек из 185.

Кроме груза, предназначенного для Шуи, ожидали погрузки две большие коробки с обувью и мешок со спортивными брюками для детского дома в пос. Зеленый, в который в этот же день ехала команда Банкиров. Так что в 6:30 утра происходила загрузка сразу на два направления. Для Шуи были приготовлены задолго до поездки две большие коробки от моего хорошего знакомого и пациента Александра Corleone. Александр хозяин нескольких магазинов модной молодежной одежды "Фишка". Так что содержимое этих коробок могло бы порадовать любого, даже домашнего подростка.

Кроме этого, было еще три мешка мягких игрушек от Татьяны. Были также книги и около сотни солнцезащитных очков. Все это заполнило не заполненные нашими телами пространства двух участвующих в автопробеге авто. Москвич Kras'a, если сложить задние сиденья, – это почти грузовик. Вторая машина, которая пытается оспаривать у меня и у мавзолея актуальный в Мурландии брэнд ЛЕНИН, конечно, такой вместимостью не отличается, но ехала тоже не пустой.

Сначала загрузили Андрюху из банкирской бригады. Распихав куда можно обувь, штаны и доски (разделочные), Андрей помчался на место встречи Банкиров. А мы продолжали утрамбовывать все, пока не исчерпали все возможности. Мне было бы любопытно взвесить машину Kras'a. Старт вышел с 20-минутным опозданием. В 6:50 вышли на 3-е транспортное кольцо. Даже 20 минут сказываются. На выезде из города машин было уже немало.

В детский дом прибыли около 12:30. По предварительной договоренности с Владимиром Ивановичем линейка планировалась в 13 часов. За оставшиеся 30 минут быстро сортируем груз: мальчикам, девочкам, младшим и постарше. В назначенный час начинается программа.

Центральное место в программе отведено девятиклассникам, которые прощаются с детским домом. Их 18 человек. После выпускных экзаменов они идут учиться дальше. Часть идет в ПТУ, более продвинутые – в местный колледж. Вся программа была поставлена силами выпускников. Спустя час мы вклиниваемся в процесс. Я извлекаю подготовленный директором список особо заслуженных детдомовцев, толкаю соответствующую речь, в коей еще раз делаю упор на то, что кто не работает, тот ничего от нас не получает, а учеба – это их главная работа.

Первыми одариваем выпускников. В выпускном классе только 5 человек закончили без троек, зато есть много трудолюбивых, старательных, дисциплинированных ребят, и два неплохих спортсмена. В конечном итоге не обижен никто, всем досталось что-то из модной одежды, девчонкам, естественно, в двойном размере. После выпускников занялись первоклассниками. И так далее, по восходящей. Часа полтора раздавали. Замучались мы все втроем.

Можно, конечно, все подготовить в Москве, по списку все разложить, да еще упаковать :-). Если иметь в несколько раз больше времени, денег, людей, и т. п. Если, если, если... Да если и будет в несколько раз больше людей/денег/времени/ и т. д., я все равно не буду тратить ресурсы на углубленную подготовку поездок. Считаю, что подготовлено достаточно. Все люди/деньги/машины/время, что будут сверх того, что есть, пойдут на новые детдома/приюты/интернаты.

В нашем случае главная трудность была в том, что мальчиков в два раза больше, чем девочек. И подарки для малышей легче собирать, чем для старшеклассников. Но благодаря солнцезащитным очкам мы вышли из положения. Kras и Елена очень оперативно подбирали комплекты, состоящие из мелких мягких игрушек, очков и прочего, что удавалось найти. Так что все получилось.

Закончили мы все это действо часам к 16-ти. Kras попрощался с нами и поехал в Москву, а мы планировали продолжить общение с воспитанниками нашего любимого детдома. Елену восьмиклассники утащили с собой, кататься на велосипеде, а я завис в кабинете директора, так как было о чем поговорить. Проблем там, естественно, воз и маленькая тележка.

Не успел я вникнуть даже в часть проблем детдома, как понял, что проблемы есть у меня. Бедный мурэкстремальный мерс распорол брюхо на шуйских подводных каменьях и грустно глядел своими большими стеклянными глазами в натекшую лужу совсем недавно залитого в его внутренности масла. Комментарии были излишни. Поигрывая лицевой мускулатурой в такт успокоительному мурландскому мурлыканью, дабы устранить необоснованные страхи Прекрасной Елены, укладываю свое послушное моей воле тело под мерсиковый бампер. Провожу мануальное обследование интимных частей. В дырку картера можно вставить два моих пальца. Прогноз – сами понимаете :-).

В очередной раз смакуя особо полюбившийся мне вопрос, выбитый на камне в Тибете: "Научились ли вы любить трудности?" иду общаться с одним из лучших друзей человека – телефоном. Через 15 минут общения трудности отступили. Прекрасная Елена тоже времени даром не теряла. Стандартный комплекс успокоительного тренинга в ее системе включает отжимание пальчиками кнопок "трубы". Мы порадовали друг друга хорошими новостями. Елена похвасталась, что эвакуатор из Москвы ждет ее команды на выезд, а я – тем, что эвакуатор из Иваново уже едет.

Естественно, что до того, как вызывать эвакуатор из Иваново, я провел разведку местных возможностей. Единственный специалист в Шуе, имеющий навыки и оборудование для аргоновой сварки, при попытке выйти на контакт с ним, как объявили, был "не в форме". Т. е. самостоятельно пользоваться своим голосовым аппаратом был не в состоянии. А что удивительного – суббота :-)! Так что оставалось только Иваново. Вызывая эвакуатор из Иваново, я заранее обговорил цену, сроки, возможности ремонта. Все было в пределах разумного.

Прошло немногим более получаса, как прибыл эвакуатор. Даже по Москве такая скорость – редкое явление. А тут – 30 км от Шуи. И еще по городу около 15 км. И цена была очень гуманной – 690 руб. против 1500 в Москве. Елена совсем успокоилась, и мы ехали в эвакуаторе без тени грусти. Время было уже около 21-го часа, когда мы прибыли на самую продвинутую в городе Иваново СТО "Риат-авто". Естественно, нам сказали, что машиной займутся утром, но, как я уже выяснил по телефону, аргоновая сварка будет только в понедельник, т. к. она в другом цеху. В воскресенье можно заварить алюминиевый поддон на частном сервисе в каком-то микрорайоне, не помню названия. Мы решили, что по любому утро вечера мудренее, и пошли в гостиницу.

Тут-то мы поняли, что приключения еще не кончились, все только начинается. Вы будете смеяться, когда узнаете, что может послужить источником романтизма в Иваново! Мы нигде не могли поменять валюту! Время-то было уже вечернее, суббота к тому же. Добрые люди нам подсказали, что мы можем попытаться поменять доллары в казино, коих в центре Иваново аж целых три штуки. А теперь представьте себе картину: Прекрасная Елена в подростковой детдомовской куртке (когда мы еще были в детдоме, сильно похолодало, и ее тезка-соименинница дала ей свою, из тех, которые мы привозили (см. фото). Представили? Фотографии нет, т. к. Елена, по понятным причинам, фотографироваться отказалась. Теперь добавьте туда меня, небритого, с голодным блеском в глазах, запыленных башмаках, короче, одетого явно не для казино.

И вот этакая сладкая парочка бегает по центру Иваново и пристает к прохожим с вопросом: "Где здесь ближайшее казино или где здесь можно поменять валюту?" А к тому времени стемнело, на улице было полно народу по случаю дня последнего звонка. Мы постоянно ловили на себе удивленные взгляды. Меня это совсем не смущало (привык уже за столько-то лет :-) ), а для Елены это было внове, и она постоянно хихикала. Короче, несмотря на усталость, проблемы с машиной и отсутствие рашенковых рубликов в кармане настроение у нас было отличное.

В двух казино, которые мы посетили, моя физиономия доверия не вызвала, народ менять нам баксы побоялся :-). К тому времени мы уже полтора часа провели за этим серьезным занятием. Когда мы пришли в третье казино, Елена заходить внутрь отказалась, заявив, что она стесняется, и будет ждать меня на улице. В этом казино мне также ответили отказом. Сами понимаете, что настаивать в таких случаях не имеет смысла. Помогло лишь то, что в этом же казино есть бар, в котором мне и поменяли деньги. Мы тут же помчались в гостиницу, но... мест там не было (диво дивное). В гостинице "Турист", где мы обычно останавливаемся, никогда не нужно бронировать, они сами говорят – места всегда есть. А тут – на тебе :-). Но, несмотря ни на что, к 23-м часам мы уже получили номера, и топали ужинать в ту самую пиццерию.

Утро следующего дня принесло новые сюрпризы. Придя на станцию техобслуживания, мы обнаружили там новую дежурную смену, и нам были объявлены новые цены. Ну, еще бы, "мерс" с московскими номерами! Цена раза в три была выше. За снятие и установку поддона двигателя зарядили 3500 руб. вместо изначально объявленных 1100 руб. К этому нужно было прибавить сварку (250 - 500 руб.) и масло (1000 руб.). Тут уже мы призадумались, так как денег нам уже могло не хватить. Собственно, это было банальное "выкручивание рук". Я потребовал прайс-лист, мне его предоставили. Там действительно была указана такая цена. Деваться было некуда.

Покуда шел процесс снятия поддона, мы поехали на частный сервис, выяснить вопрос с аргоновой сваркой. Однако по случаю воскресного дня все было закрыто, а нужные люди были недоступны. По ходу дела я сравнил цены на услуги. Все говорило о том, что первоначально объявленная цена была близка к среднестатистической. А 3500 – это было нечто из ряда вон выходящее. Но, учитывая то, что в этот день аргоновой сварки нигде не было, нам ничего не оставалось, как отправиться вечером в Москву на поезде.

Утром, в понедельник, мы были уже в Москве. Каждый занимался своими делами, чтобы вечером опять встретиться и ехать обратно в Иваново, вечерним поездом. В итоге, во вторник утром мы были опять на СТО "Риат-авто". Начальник той смены, которая занималась нашим авто, уже выкатил машину за ворота сервиса и ждал нас. Для начала я спросил и записал его фамилию. Зовут его Фролов Сергей. Затем я попросил его дать мне квитанцию и прочие финансовые документы по ремонту машины. Далее в том же духе. Через 2 минуты мы заплатили столько, сколько и предполагали, а не столько, сколько хотел он. Т. е. справедливость восторжествовала :-)

Справедливость – forever!!!!!

 
« вернуться к оглавлению отчетов